Folge der Zuwanderung: Kabeldiebe machen der Bahn zu schaffen

22. Mai 2023
Folge der Zuwanderung: Kabeldiebe machen der Bahn zu schaffen
WIRTSCHAFT
Foto: Symbolbild

Frankfurt/Main. Die Deutsche Bahn ist seit vielen Jahren wegen unpünktlicher Züge und einer generell sinkenden Zuverlässigkeit im Gerede. Aber: nicht an allem ist die Bahn selbst schuld. Einer der Gründe für viele Verspätungen ist banal: Kabeldiebstahl. Jetzt sieht sich die Bahn zur Aufrüstung genötigt – allein 500 neue Sicherheitskräfte sollen eingestellt werden, um den ausufernden Metalldiebstahl zu stoppen.

Der Kabeldiebstahl greift bundesweit um sich, weil die Metallpreise steigen – auch auf den Schwarzmärkten. Deshalb sind die Steuerleitungen aus Buntmetall und Kupfer, mit denen bei der Bahn Signale und Weichen geschaltet werden, für Diebe besonders attraktiv. Die Folge: teils stunden-, mitunter aber auch tagelang rollt auf den betroffenen Strecken kein Zug mehr.

Und es wird immer schlimmer: „2022 hatten wir 387 Fälle bundesweit“, sagt eine Sprecherin der Deutschen Bahn – gegenüber 2021 ein Zuwachs um 21 Prozent, statistisch mehr als ein Diebstahl pro Tag und der höchste Wert seit fünf Jahren. Die Schadenssumme durch die Diebstähle stieg im gleichen Zeitraum von 5,4 auf 6,6 Millionen Euro, heißt es bei der Bahn.

Die Folgen für den Zugverkehr sind fatal. Fielen 2021 nach Kabeldiebstählen 3408 Züge aus, waren es 2022 bereits 4876. Der Zuwachs um 43 Prozent sei auch dadurch begründet, daß die Diebe nicht bloß häufiger, sondern auch an sensibleren Punkten mit großflächigeren Auswirkungen aufs Bahnnetz zugeschlagen hätten, berichten Experten.

Jetzt sollen 500 neue Sicherheitskräfte eingestellt werden, allein um die Kabeldiebe in Schach zu halten. Außerdem will die Bahn zusätzliche Überwachungsanlagen installieren, unter anderem an typischen Diebstahlschwerpunkten. Mit Wärmebildkameras und anderer Videotechnik sollen sensible Punkte im Blick behalten werden.

Allerdings: daß der Kabeldiebstahl dadurch in den Griff bekommen wird, glaubt bei der Bahn niemand. Und ein Aspekt wird bei der Diskussion völlig ausgeblendet: daß auch der Kabeldiebstahl eine Folgeerscheinung der ungebremsten Zuwanderung ist. Denn bei den aufgegriffenen Kabelräubern handelt es sich vielfach um Angehörige „südosteuropäischer“ Banden. So lange die Grenzen offen bleiben wie ein Schweizer Käse, ist also auch der Personalnachschub für die Kabeldiebe unerschöpflich. (rk)

Bildquelle: Wikipedia/Sese_Ingolstadt, Rechte: CC BY-SA 3.0-Lizenz

Quelle: zuerst.de vom 22.05.2023

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Kleiner Grauer
Kleiner Grauer
11 Monate zuvor

DIE wollen damit auf Ihre tausendjährige bewährte Signaltechnik hinweisen-„Rauchzeichen“ oder „Trommelsignale“ geben! Die Begründung für die Verspätung der Züge ist aus Rauchzeichen gelesen. DIE Bahn ist mit Ihren unfähigen Vorständen einfach unfähig einen pünktlichen Zugverkehr zu organisieren! Punkt zwei im Trommelwirbel. Ein Spion von mir sagte: Die Bahn ist technisch, materiell bis zum oberen und unteren Totpunkt verschlissen! Hier mit dem auf Schienen gesetzten Rennauto,  auf dem Prellbock aufprallenden System, wird etwas mit unseren Steuergeldern modern aufgebaute Technik an private verbrecherisch ausgebildete Unternehmen verkauft, die nichts instand halten und nur abschöpfen. Dann geben die bezopften die verschlissene Technik zurück und wir müssen mit Steuergeldern den Schaden ausbügeln. Das ist das einzig gute Programm um das System GmbH* BRiDä am Prellbock zu übernehmen!

*GmbH=gemaust mit beiden Händen!

Die stolzen Hinweise, über die Lügen Medien verhurt versoffenen, Vorstande, die uns Milliarden Verluste eingebracht haben, aber dafür mit hunderten Millionen glücklich abgefunden wurden, diese Erfolgsmeldungen sind wohl verboten worden? Vom der stabilisierten Kanone des Leo 2 Panzer gibt es ein Video wie auf dem Kanonenrohr eine gefülltes Bierglas, bei voller Fahrt durch das Gelände, erschütterungsfrei steht!

UND DIE Bahn mit Siemens bekommen eine Neigetechnik für Züge nicht fertig!????? Die Italiener fahren seit 1972? Erfolgreich mit einer mechanischen Neigetechnik in Zügen! Gut so! Die Weichen stehen in der Wirtschaft auf Prellbock, organisiert durch Windmüller mit erfolgreichem Schulabbruch! Gestern hat der Haferstrohsack und zwei Sackhalter Stunden im Fernsehen gelabert warum und wie Strom Preis. Wie ich von
Krankenschwestern einer Suchtklink weiß: Solche Vorträge halten nur Drogen Süchtige in Stundenlagen Gelaber!

Ulrike
Ulrike
11 Monate zuvor

Schliesst endich wieder die Grenzen zum Osten. Das ganze Gesindel kommt hierher zum Klauen. Nach Diebstahl sind sie schnell wieder über der Grenze. Die dummen Deutschen kapieren das einfach nicht.

birgit
birgit
11 Monate zuvor

Es wird noch zu einem schweren Unfall kommen, wenn das so weiter geht. Skrupellose Diebe dank der „Eliten“ im BT. Grenzen zu und basta !

Det
Det
11 Monate zuvor

Die Reichsbahn, aus der die „Deutsche Bahn“ hervorging, war mal Volkseigentum, bevor es privatisiert und zur „Deutschen Bahn“ wurde. Über diesen Diebstahl spricht keiner.

Alexander Berg - BERG. Blog
11 Monate zuvor

Die Domain „www.kabeldiebe.de“ ist noch frei.